tst

Matador MP16 Stella2 185/65/R14

Бренд: Matador
Ширина: 185
Высота: 65
Диаметр: R14
Индекс скорости: H
Сезон: Летняя
Шипы: Без шипов
Тип: Легковые
Индекс нагрузки: 86

10600 тг

+ -

Уточняйте у оператора

Наружная часть покрышки
- более широкие блоки рисунка с узкими поперечными канавками повышают
безопасность при прохождении поворотов и при резких изменениях 
направлений, благоприятно влияют на тормозные свойства;
- плечо, усиленное сплошным ребром, повышает способность
переноса осевых сил.

Внутренняя часть покрышки
- более узкие блоки рисунка в комбинации с более широкими
диагональными канавками положительно влияют на мощность 
автомобиля и безопасность на мокром дорожном покрытии.

Прямые радиальные канавки
- обеспечивают быстрый отвод воды из пятна контакта протектора, 
хорошую управляемость и высокую стабильность движения;
- оптимальное размещение трёх прямых периметрических
канавок ведёт к понижению возникновения аквапланирования;
- неодинаковый наклон стен внешней периметрической канавки спроектирован 
для повышенного переноса сил в осевом направлении.

Разделённая периметрическая полоса внешней зоны 
-  полоса разделена узкими закрытыми канавками для обеспечения
хорошего сопротивления качению при сохранении высокой жёсткости
для полного переноса осевых сил.

Система ламелов
- нарушает водный фильтр между мокрой дорожной поверхностью
и рисунком покрышки, что повышает безопасность при торможении
и изменении направления при езде в неблагоприятных погодных условиях.

6. Элементы повышения безопасности - “Safety Info”
- индикатор STOP информирует водителя 
о приближающемся окончании срока службы шины;
- индикатор безопасного износа, расположенный в трёх местах
по периметру, указывает глубину канавки. Индикатор служит 
для информации водителя о моментальном состоянии шины и 
предупреждает о необходимости приспосабливания 
стиля езды к состоянию износа покрышки.

Оставить отзыв о товаре
Общий рейтинг:
1 из 5
Управления
Сила сцепления (сухой асфальт)
Сила сцепления (вода)
Уровень шума
Сопротивления аквапланированию
Устойчивость на поворотах
Износ протектора